Hari ini saya melakukan riset kecil melalui internet dalam membangun ninja r menjadi kawasaki SSR, saya mengambil contoh dari kawasaki ninja R kis tahun 2001 sebagai bahan, karna saya melihat di indonesia terutama di jalan masih banyak yang berlebihan dalam membangun ninjanya dalam artian mengalokasikan dananya untuk part yang salah, mungkin selera orang berbeda beda tapi kalau untuk tampil elegan sporty kita perlu belajar dari thailand sebagai kampung halaman kawasaki kr 150 SSR.
1. Yang pertama terlintas dalam membangun kawasaki SSR pasti fairing ,untuk yang punya budget lebih silahkan beli yang orisinil tapi dengan dana terbatas pun ada altenatif lain yaitu memakai bahan plastik dan fiber, untuk bahan fiber kita harus sedikit jeli untuk melihat detil finisingnya dan pastikan kelengkapanya seperti lampu,braketdan sein nya.
2. Swing arm kadang suka disepelekan ,padahal ini sangat berpengaruh sekali terhadap tampilan dan jangan paksakan di ganti dengan produk aftermarket lain lebih baik kita menunggu jika barangnya tidak ada.
3. Untuk knalpot di indonesia sendiri sangat baaannnnyakkk sekali macemnya dari yang KW purbalingga sampai produk merk lokal sendiri, tapi saya memilih 3 produk yang menurut SAYA bagus dari segi estetika dan suara dan model kobra jarang di temui.
4.Ada pilihan ketika kita mau upgrade blok kis ke superkips jika punya buget lebih PDK tentu pilihan utama tapi dengan dana terbatas tapi pengen blok GOLD ala pdk juga bisa yaitu dengan beli blok superkips standar dan di cat semprot sendiri dengan merk samurai ada warna yang 90% sama kemudian tinggal beli tutup kips pdk. problem solved !
5. Footstep underbone di pasaran juga sangat banyak modelnya tapi kebanyakan dengan bentuk yang ribet dan berkesan alay ( maaf tapi memang begitu adanya ) ,kenapa tidak memilih yang minimalis dengan bahan yang sudah tidak di ragukan lagi yang nyaman bagi mata dan kaki, saya merekomendasikan 3 produk silahkan di atur sendiri.
6. please jangan ada airbrush seluruh body dan sasis lagi kasian ninjanya , saya menyarankan untuk mengembalikan warna seperti warna pabrik tapi dengan cat yang berkualitas karena di sini penentuan hasil membangun motor ninjamu supaya di apresiasi banyak orang , sedikit perfeksionis engga ada salahnya, kamu juga bisa ngecat sendiri di rumah dengan cat samurai paint meskipun ini cat semprot tapi cat ini beneran berkualitas finising memakai cleat coat 2k jika kamu melakukan sendiri bisa menghemat budget banyak, bagian yang wajib di cat ulang adalah 1.body semua 2.sasis (gun metal.silver,hitam) 3.blok kanan kiri dan blok silinder.do it with passion
7.Detail juga pengaruhnya sangat besar ,ibarat juri kontes yang di perhatikan pasti detailnya jangan sampai salah memilih, hindari barang BAJAKAN dan pilihlah produk dengan material yang bagus, memang sedikit mahal tapi tidak akan pernah sia sia, untuk detailing masih banyak lagi tapi itu bisa di lakukan sambil jalan setelah part utamanya terpasang dengan sempurna , untuk melihat detail dari motor2 ninja thailand lainya kamu bisa buka arsip dari blog ini.
Seperti biasa motor ini di ambil dari situ web thailand, detail pemilihan part sangat layak untuk di apresiasi, bisa jadi contoh buat kamu yang lagi membangun motor ninjamu bro.
